TL;DR —EU ଟ୍ରେଲର OEM ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ସ୍ତର-1 ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନ ବାହାରୁ ଉତ୍ସ ହୋଇଥିବା ଯେକୌଣସି ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ବୈଧ ECE R13 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ବହନ କରିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି। ECE R13 UNECE ଅଞ୍ଚଳରେ ଯାନବାହାନ ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ ପ୍ରକାର-ଅନୁମୋଦନ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ କଭର୍ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ଟ୍ରେଲର ଏୟାର ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ୟବହୃତ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ, ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ଏବଂ ରିଲେ ଭାଲ୍ଭ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାଇଁ ନିର୍ମାତାଙ୍କୁ ସାମଗ୍ରୀ ପରୀକ୍ଷା (ISO 9227 ନିରପେକ୍ଷ ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ ପରୀକ୍ଷା - ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ 480 ଘଣ୍ଟା), କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରୀକ୍ଷଣ (8.5 ବାର୍ ରେ ଏକ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ପାଇଁ 0.4 ସେକେଣ୍ଡରୁ କମ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ), ଏବଂ UNECE-ଅଧିକୃତ ବୈଷୟିକ ସେବା ଦ୍ୱାରା ଅନ୍-ସାଇଟ୍ ଅଡିଟ୍ ପାସ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ। ବୈଧ ECE R13 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ବିନା ଏକ ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ EU କିମ୍ବା EEA ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରଥମେ ପଞ୍ଜିକୃତ ହୋଇଥିବା ଏକ ଟ୍ରେଲରରେ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ଆଇନଗତ ନୁହେଁ। ଏହି ପ୍ରବନ୍ଧଟି ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଆବଶ୍ୟକତା, ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ଫାଙ୍ଗଜି ୟୁରୋପୀୟ ଟ୍ରେଲର ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କୁ ଯୋଗାଣ କରୁଥିବା ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ପାଇଁ ECE R13 ଅଡିଟ୍ ପାସ୍ କରିବାରୁ ମୁଁ କ’ଣ ଶିଖିଛି ତାହା କଭର୍ କରେ।
ୟୁରୋପୀୟ ଟ୍ରେଲର ନିର୍ମାଣ ଶିଳ୍ପ ଜର୍ମାନୀ (ସ୍ମିଜ୍ କାର୍ଗୋବୁଲ, କୋଗେଲ୍), ପୋଲାଣ୍ଡ (ୱିଲଟନ୍) ଏବଂ ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡସ୍ (ବର୍ଗର୍ସ, ବ୍ରୋଶୁଇସ୍) ରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ। ଏହି OEMଗୁଡ଼ିକ EU ବଜାର ପାଇଁ ପ୍ରତିବର୍ଷ ପ୍ରାୟ 200,000 ସେମି-ଟ୍ରେଲର୍, ସେଣ୍ଟର-ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରେଲର୍ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର-ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଟ୍ରେଲର୍ ସଂଗ୍ରହ କରନ୍ତି। ମୁଖ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭରୁ କ୍ଷୁଦ୍ରତମ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ - ଟ୍ରେଲରରେ ସ୍ଥାପିତ ପ୍ରତ୍ୟେକ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ଉପାଦାନକୁ ECE R13 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ବହନ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯାହା ଦ୍ଵାରା UNECE ର 56 ଟି ଚୁକ୍ତିନାମା ଦେଶ ମଧ୍ୟରୁ ଯେକୌଣସି ଦେଶ, ସମସ୍ତ 27 ଟି EU ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ର ସମେତ ପଞ୍ଜିକୃତ ଟ୍ରେଲର୍ ରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଆଇନଗତ ହେବ। ECE R13 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ବିନା ଏକ ଚୀନ୍ ନିର୍ମାତାଙ୍କଠାରୁ ସିଧାସଳଖ ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ଆମଦାନୀ କରୁଥିବା ଏକ ଟ୍ରେଲର୍ OEM ନିଜକୁ ଏକ ପଞ୍ଜିକରଣଯୋଗ୍ୟତା ବିପଦରେ ପକାଉଛି - ବ୍ରେକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରମାଣିତ ସମକକ୍ଷ ସହିତ ବଦଳା ନଯିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟ୍ରେଲରକୁ ରାସ୍ତା ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ପଞ୍ଜିକୃତ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
ମୁଁ ୨୦୧୮ ମସିହାରୁ ଫାଙ୍ଗଜିର ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ପ୍ରମାଣୀକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପରିଚାଳନା କରିଆସୁଛି ଏବଂ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ, ରିଲେ ଭାଲ୍ଭ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଚାମ୍ବର ପାଇଁ ECE R13 ଅଡିଟ୍ ପାସ୍ କରିଛି। ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ଚୀନ୍ ରୁ ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ସଂଗ୍ରହ କରିବା ସମୟରେ EU ଟ୍ରେଲର୍ OEM ଗୁଡ଼ିକୁ କ’ଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ପଡିବ ତାହା କଭର କରେ। ଆମର ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ଉତ୍ପାଦ ପରିସର ପାଇଁ, ଦେଖନ୍ତୁବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ଉତ୍ପାଦ ପୃଷ୍ଠା। ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉଦାହରଣ ପାଇଁ,୧୫୧୮୧୦୩ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭଆମର ECE R13-ପ୍ରମାଣିତ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ।
ECE R13 କ’ଣ କଭର କରେ — ପରିସର ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରୀକ୍ଷଣ
ECE R13 ହେଉଛି ବ୍ରେକିଂ ସମ୍ପର୍କରେ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଅନୁମୋଦନ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସମାନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପାଇଁ UNECE ନିୟମ। ଏହି ନିୟମ ସମଗ୍ର ଯାନ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ କଭର୍ କରେ, କିନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ଏକ ଉପାଦାନ-ସ୍ତରୀୟ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ("ପୃଥକ ବୈଷୟିକ ୟୁନିଟ୍" ଭାବରେ) ଉପରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହା ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ନିର୍ମାତାଙ୍କୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଅନୁପାଳନ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରେ। ECE R13 ଅଧୀନରେ ଏକ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ପାଞ୍ଚଟି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରୀକ୍ଷା ହେଉଛି:
| ପରୀକ୍ଷା | ମାନକ ସନ୍ଦର୍ଭ | ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା | ପରୀକ୍ଷଣ ଅବଧି |
|---|---|---|---|
| କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ | ISO 9227 / ECE R13 ଅନୁବନ୍ଧ 6 | ନିରପେକ୍ଷ ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେରେ 480 ଘଣ୍ଟା ପରେ କୌଣସି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବନତି ହେବ ନାହିଁ - ଭଲଭ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠରେ ଲାଲ କଳଙ୍କ ଦେଖାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଯାହା ମୂଳ ଧାତୁକୁ ପ୍ରବେଶ କରିଥାଏ। | ୪୮୦ ଘଣ୍ଟା (୨୦ ଦିନ) |
| ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ (ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ) | ECE R13 ଅନୁବନ୍ଧ 10, ଅନୁଚ୍ଛେଦ 2.2.5 | ଭାଲ୍ଭକୁ 8.5 ବାର୍ ଯୋଗାଣ ଚାପ ଏବଂ 20°C ରେ 0.4 ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରୟୋଗ ଚାପର 75% ହାସଲ କରିବାକୁ ପଡିବ। | କ୍ରମାଗତ 5ଟି ଚକ୍ରରେ ମାପ କରାଯାଇଛି |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲିକେଜ୍ | ECE R13 ଅନୁବନ୍ଧ 10 | ଭଲଭ ସିଟରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲିକେଜ୍ 8.5 ବାର୍ ରେ 50 cm³/ମିନିଟ୍ ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ (ଏକ୍ସହାଷ୍ଟ ପୋର୍ଟରେ ଫ୍ଲୋ ମିଟର ସାହାଯ୍ୟରେ ମାପ କରାଯାଏ) | 3ଟି ଚାପ ବିନ୍ଦୁରେ ମାପ କରାଯାଇଛି (2.5, 6, ଏବଂ 8.5 ବାର୍) |
| ବିସ୍ଫୋରଣ ଚାପ | ISO 6301 / ECE R13 | ଭଲଭ୍ ବଡିକୁ ଫାଟିବା କିମ୍ବା ସ୍ଥାୟୀ ବିକୃତି ବିନା ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ 4× (ଏକ 8.5 ବାର୍ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଭଲଭ୍ ପାଇଁ 34 ବାର୍) ସହ୍ୟ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଦେଖନ୍ତୁSAE J1409ବାୟୁଗତ ଭଲଭ ଚାପ ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାଇଁ | ପ୍ରତି ବ୍ୟାଚ୍ରେ ଗୋଟିଏ ନମୁନାରେ ବିନାଶ ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ପରୀକ୍ଷା |
| ଚାପ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ସହନଶୀଳତା | ECE R13 ଅନୁବନ୍ଧ 10, ଅନୁଚ୍ଛେଦ 2.2.7 | 1 Hz ରେ 0 ବାର ଏବଂ 8.5 ବାର ମଧ୍ୟରେ 10 ନିୟୁତ ଚାପ ଚକ୍ର - ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ପରେ ଭାଲ୍ଭକୁ ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ ଆବଶ୍ୟକତା ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ପଡିବ। | ୧୦ ନିୟୁତ ଚକ୍ର (ଏକ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ରିଗ୍ ଉପରେ ପ୍ରାୟ ୨.୫ ମାସ ନିରନ୍ତର ପରୀକ୍ଷଣ) |
ସମସ୍ତ ପାଞ୍ଚଟି ପରୀକ୍ଷାରେ ପାସ୍ କରିଥିବା ଏକ ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ UNECE-ଅଧିକୃତ ବୈଷୟିକ ସେବା ଦ୍ୱାରା ଜାରି ହୋଇଥିବା ECE R13 ପ୍ରକାର-ଅନୁମୋଦନ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଏ। ଅନୁମୋଦନ ସଂଖ୍ୟାଟି ଭାଲ୍ଭ ବଡିରେ ଷ୍ଟାମ୍ପ କିମ୍ବା ଲେଜର-ଖୋଦା ହୋଇଥାଏ ("E" ଅକ୍ଷର ସହିତ ଏକ ବୃତ୍ତ ଯାହା ପରେ ଦେଶ ନମ୍ବର - ଯେପରିକି, ସ୍ପେନ ପାଇଁ E9 - ଏବଂ ଅନୁମୋଦନ ସଂଖ୍ୟା)। ପ୍ରମାଣପତ୍ରଟି ସମସ୍ତ ଉତ୍ପାଦନ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ବୈଧ ଯାହା ଅନୁମୋଦିତ ଡିଜାଇନ୍ ପୂରଣ କରେ ଏବଂ ସମାନ ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରଣାଳୀ ଅଧୀନରେ ନିର୍ମିତ ହୁଏ।
ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପ୍ରକ୍ରିୟା — ଜଣେ ଚୀନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ କ’ଣ ପୂରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ
ଏକ ଚୀନ୍ ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ନିର୍ମାତା ପାଇଁ ECE R13 ପ୍ରମାଣୀକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ତିନି-ସ୍ତରୀୟ କ୍ରମ ଅନୁସରଣ କରେ। ପର୍ଯ୍ୟାୟ 1: ବୈଷୟିକ ସେବା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କାରଖାନା ଯାଞ୍ଚ। ଏକ UNECE-ଅଧିକୃତ ବୈଷୟିକ ସେବା (ଯେପରିକିଟିୟୁଭି ରେନଲ୍ୟାଣ୍ଡ, DEKRA, କିମ୍ବା IDIADA) ଚୀନ୍ର ଉତ୍ପାଦନ କାରଖାନାକୁ ଜଣେ ନିରୀକ୍ଷକଙ୍କୁ ପଠାନ୍ତି। ନିରୀକ୍ଷକ ଗୁଣବତ୍ତା ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ (ISO 9001 କିମ୍ବା IATF 16949), ସାମଗ୍ରୀ ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରମାଣପତ୍ର, ଉତ୍ପାଦନ ଉପକରଣ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ରେକର୍ଡ ଏବଂ ଟ୍ରେସେବିଲିଟି ପ୍ରଣାଳୀ ସମୀକ୍ଷା କରନ୍ତି। ଏହି ଅଡିଟ୍ ପାଇଁ $3,000–$5,000 ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ ଏବଂ ସ୍ଥାନରେ 2 ଦିନ ସମୟ ଲାଗେ।
ପର୍ଯ୍ୟାୟ 2: ବୈଷୟିକ ସେବାର ପରୀକ୍ଷାଗାରରେ ନମୁନା ପରୀକ୍ଷା। ନିର୍ମାତା ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ମଡେଲର 12ଟି ନମୁନା ପରୀକ୍ଷାଗାରକୁ ପ୍ରମାଣିତ କରିବା ପାଇଁ ପଠାନ୍ତି। ନମୁନାଗୁଡ଼ିକ ଏକ ମାନକ ଉତ୍ପାଦନ ରନ୍ ରୁ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ - ବିଶେଷ ସହନଶୀଳତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ପ୍ରସ୍ତୁତ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନମୁନା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ ନାହିଁ। ପରୀକ୍ଷାଗାର ଉପରୋକ୍ତ ସାରଣୀରେ ଥିବା ପାଞ୍ଚଟି ଆବଶ୍ୟକତା ବିରୁଦ୍ଧରେ ନମୁନାଗୁଡ଼ିକୁ ପରୀକ୍ଷା କରେ। ଏକକ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ମଡେଲର ପରୀକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ $8,000–$15,000, ଆବଶ୍ୟକ ପରୀକ୍ଷଣ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗଶାଳାର ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ହାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ବୈଷୟିକ ସେବା ଯେପରିକିATIC ECE R13 ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ ଟ୍ରେଲର ପ୍ରକାର-ଅନୁମୋଦନ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରେଯାହା ଚୀନ୍ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆବେଦନ-ରୁ-ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ କଭର କରେ। ପ୍ରଥମ ଦାଖଲରେ ସମସ୍ତ ପରୀକ୍ଷା ପାସ୍ କରିଥିବା ଏକ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷଣ 3-4 ମାସ ସମୟ ନେଇଥାଏ - ଯଦି ଏକ ପରୀକ୍ଷଣ ବିଫଳତା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ପୁନଃପରୀକ୍ଷଣ ଚକ୍ର ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ତେବେ ଅଧିକ ସମୟ ଲାଗେ।
ପର୍ଯ୍ୟାୟ 3: ଉତ୍ପାଦନ ଅନୁକୂଳତା ବ୍ୟବସ୍ଥା (COP) ଅଡିଟ୍। ପ୍ରକାର ଅନୁମୋଦନ ଜାରି ହେବା ପରେ, ବୈଷୟିକ ସେବା ପ୍ରତି 12-24 ମାସରେ ଏକ COP ଅଡିଟ୍ କରେ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଉତ୍ପାଦନ ୟୁନିଟ୍ ଅନୁମୋଦିତ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ସ୍ତର ପୂରଣ କରୁଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ। COP ଅଡିଟ୍ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଯାଞ୍ଚ ପରି ସମାନ ପରିସରକୁ କଭର କରେ, ଏବଂ କୌଣସି ଅନଧିକୃତ ଡିଜାଇନ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇ ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦନ ରେକର୍ଡଗୁଡ଼ିକର ଯାଞ୍ଚ କରେ। ପ୍ରତି ଅଡିଟ୍ ପାଇଁ ବାର୍ଷିକ COP ଅଡିଟ୍ ମୂଲ୍ୟ $2,000-$4,000। ଫାଙ୍ଗଜିରେ, ଆମେ 2019 ଠାରୁ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ଏବଂ ରିଲେ ଭାଲ୍ଭ ପାଇଁ ଆମର ECE R13 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ବଜାୟ ରଖିଛୁ, ବାର୍ଷିକ COP ଅଡିଟ୍ 5ଟି କ୍ରମାଗତ ଅଡିଟ୍ ରେ ପ୍ରମୁଖ ଅସିଦ୍ଧି ବିନା ପାସ୍ କରିଛି।
ABS/EBS ସମନ୍ୱୟ — ଏକ ସାଧାରଣ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ବ୍ୟବଧାନ
EU ଟ୍ରେଲର OEMଗୁଡ଼ିକ ନୂତନ ଟ୍ରେଲରଗୁଡ଼ିକରେ EBS (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକାଲି ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍) କିମ୍ବା ସର୍ବନିମ୍ନ ABS (ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍) କୁ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଭାବରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରୁଛନ୍ତି। EBS ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାପ ମଡ୍ୟୁଲେଟର ଭାବରେ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭକୁ ବ୍ୟବହାର କରେ - EBS ECU ଏକ ବ୍ରେକିଂ ଇଭେଣ୍ଟ ସମୟରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ରେକ୍ ଚାମ୍ବରରେ ବ୍ରେକ୍ ଚାପକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରିବା, ଧରି ରଖିବା କିମ୍ବା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭକୁ ସଙ୍କେତ ଦିଏ। ଏକ EBS ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ କେବଳ ECE R13 ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ପରୀକ୍ଷା ପାସ୍ କରିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ ବରଂ ECE R10 ପ୍ରତି ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ସୁସଙ୍ଗତତା (EMC) ପରୀକ୍ଷା ମଧ୍ୟ ପାସ୍ କରିବା ଉଚିତ - ଭାଲ୍ଭ ସୀମାଠାରୁ ଅଧିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ନିର୍ଗତ କରିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ ଏବଂ 20 MHz ରୁ 1,000 MHz ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରେଞ୍ଜରେ 30 V/m ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିକିରଣିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିଲେ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
ଚାଇନିଜ୍ ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ଯୋଗାଣକାରୀ ଯେଉଁମାନେ ECE R13 ଅନୁପାଳନ ଦାବି କରନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ମୁଁ ପ୍ରାୟତଃ ଯେଉଁ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ଫାଙ୍କ ଦେଖିଥାଏ ତାହା ହେଉଛି ଯେ ସେମାନଙ୍କର ବାୟୁଗତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା (କ୍ଷୋଜ, ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ସହନଶୀଳତା ପରୀକ୍ଷା) ପାଇଁ ପ୍ରକାର-ଅନୁମୋଦନ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଅଛି କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କ ପାଖରେ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସର୍କିଟ୍ ପାଇଁ ECE R10 EMC ଅନୁପାଳନ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ନାହିଁ। ECE R13 ପ୍ରମାଣିତ କିନ୍ତୁ R10 ପ୍ରମାଣିତ ନୁହେଁ ଏପରି ଏକ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭକୁ EU ଟ୍ରେଲର ପାଇଁ EBS ଚାପ ମଡ୍ୟୁଲେଟର୍ ଭାଲ୍ଭ ଭାବରେ ଆଇନଗତ ଭାବରେ ବିକ୍ରୟ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ - ଟ୍ରେଲର OEM ର ପ୍ରକାର-ଅନୁମୋଦନ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ (EU ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ ପ୍ରକାର ଅନୁମୋଦନ କିମ୍ବା WVTA ଅନୁଯାୟୀ) ଯେକୌଣସି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବ୍ରେକ୍ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ECE R10 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଆବଶ୍ୟକ କରେ। ଅର୍ଡର ଦେବା ପୂର୍ବରୁ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କଠାରୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପ୍ୟାକେଜ୍ (R13 + R10) ଅନୁରୋଧ କରିବା ହେଉଛି ସମାଧାନ। ଫାଙ୍ଗଜିରେ, ଉଭୟ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଆମର ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ଅନୁପାଳନ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
EU ଟ୍ରେଲର୍ OEM ପାଇଁ ଯୋଗାଣକାରୀ ଅଡିଟ୍ ଚେକଲିଷ୍ଟ
| ଆଇଟମ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | କଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବେ | ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ |
|---|---|---|
| ECE R13 ପ୍ରକାର-ଅନୁମୋଦନ ବୈଧତା | ପ୍ରମାଣପତ୍ର ନମ୍ବର, ଜାରିକାରୀ ବୈଷୟିକ ସେବା, ବୈଧତା ଅବଧି, ଏବଂ ଅନୁମୋଦନର ପରିସର (ଭାଲ୍ଭ ପ୍ରକାର, ଚାପ ପରିସର, ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ) | ବୈଷୟିକ ସେବା ଦ୍ୱାରା ଷ୍ଟାମ୍ପ ହୋଇଥିବା ପ୍ରମାଣପତ୍ର କପି |
| ECE R13 ଅନୁମୋଦନ ଚିହ୍ନ | ଭଲଭ ବଡିରେ ଅନୁମୋଦନ ଚିହ୍ନ — “E” + ଦେଶ + ଅନୁମୋଦନ ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ବୃତ୍ତ, 480 ଘଣ୍ଟା ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ ପରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ପଢିହେବ। | ଏକ ଉତ୍ପାଦନ ନମୁନାରେ ଚିହ୍ନିତ ହେବାର ଫଟୋଗ୍ରାଫ୍ |
| COP ଅଡିଟ୍ ସ୍ଥିତି | ସାମ୍ପ୍ରତିକ COP ଅଡିଟର ତାରିଖ, ଗତ 3ଟି ଅଡିଟର ଯେକୌଣସି ଅସଙ୍ଗତି | COP ଅଡିଟ୍ ରିପୋର୍ଟ ସାରାଂଶ |
| ISO 9001 / IATF 16949 | ଉତ୍ପାଦନ କାରଖାନା ପାଇଁ ବୈଧ ପ୍ରମାଣପତ୍ର (ଏକ ବାଣିଜ୍ୟ କମ୍ପାନୀ ନୁହେଁ) | ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ କପି |
| ସାମଗ୍ରୀ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ | ଭଲଭ୍ ବଡି ମ୍ୟାଟେରିଆଲ୍ ଗ୍ରେଡ୍ (ସୋଲେନଏଡ୍ ହାଉସିଂ ପାଇଁ ADC12 ଆଲୁମିନିୟମ୍, ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ମ୍ୟାନିଫୋଲ୍ଡ ପାଇଁ 6061-T6) — ରାସାୟନିକ ଗଠନ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣଧର୍ମ | ବ୍ୟାଚ୍ ପାଇଁ ମିଲ୍ ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରମାଣପତ୍ର |
| ସିଲ୍ ସାମଗ୍ରୀ | NBR କିମ୍ବା HNBR — ଟ୍ରେଲର ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। | ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ସିଲ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଡାଟା ସିଟ୍ |
ଆମେ ECE R13 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ସହିତ ଯୋଗାଣ କରୁଥିବା ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ଏବଂ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ପାଦ ପରିସର ପାଇଁ, ଦେଖନ୍ତୁବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ଉତ୍ପାଦ ପୃଷ୍ଠାଭଲଭ ବାହାରେ ଥିବା ବାୟୁଗତ ପ୍ରଣାଳୀ ଉପାଦାନ ପାଇଁ,ବ୍ରେକ୍ ଚାମ୍ବର ଉତ୍ପାଦ ପୃଷ୍ଠାଟ୍ରେଲର ଏୟାର ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରୁଥିବା ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ବ୍ରେକ୍ ଚାମ୍ବର ଏବଂ ସର୍ଭିସ୍ ବ୍ରେକ୍ ଚାମ୍ବରକୁ କଭର କରେ।
ECE R13 ଏବଂ ISO 9001 ଗୁଣବତ୍ତା ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ — ଅଡିଟ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍
ECE R13 COP ଅଡିଟ୍ ଏବଂ ISO 9001 ନିରୀକ୍ଷଣ ଅଡିଟ୍ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଓଭରଲାପ୍ ହୋଇଥାଏ କିନ୍ତୁ ସମାନ ନୁହେଁ। COP ଅଡିଟର୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଖାନା ନୁହେଁ ବରଂ ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି। COP ଅଡିଟର୍ ସମୀକ୍ଷା କରୁଥିବା ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ହେଉଛି: ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ଆସେମ୍ବଲି ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ରବାହ ଚାର୍ଟ (ପ୍ରତ୍ୟେକ ଆସେମ୍ବଲି ଷ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ପଏଣ୍ଟ ଦେଖାଇବା ଆବଶ୍ୟକ), ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ବଡି ସ୍କ୍ରୁ ପାଇଁ ଟର୍କ ଉପକରଣ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ରେକର୍ଡ (ସୋଲେନଏଡ୍ ହାଉସିଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ 8±0.5 Nm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟର୍କ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଟର୍କ ରେଞ୍ଚକୁ ପ୍ରତି 3 ମାସରେ ଏକ ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ଏକ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ସହିତ କ୍ୟାଲିବ୍ରେଟ୍ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ), ଉତ୍ପାଦିତ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭାଲ୍ଭ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରୀକ୍ଷା ରେକର୍ଡ (ପରୀକ୍ଷା ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ପ୍ରତ୍ୟେକ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲିକେଜ୍ ଏବଂ କଏଲ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ରେକର୍ଡ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ECE R13 ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ରେକର୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ 10 ବର୍ଷ ପାଇଁ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ), ଏବଂ ଅଣ-ଅନୁରୂପ ସାମଗ୍ରୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଲଗ୍ - କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରୀକ୍ଷାରେ ବିଫଳ ହେଉଥିବା ଯେକୌଣସି ଭଲଭ୍ ପୃଥକ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ବିଫଳତାର ମୂଳ କାରଣ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ସଂଶୋଧନାତ୍ମକ କାର୍ଯ୍ୟ ଦସ୍ତାବିଜ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଫାଙ୍ଗଜିରେ, ଆମେ ECE R13 ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ ପାଇଁ ଏକ ପୃଥକ ଗୁଣବତ୍ତା ରେକର୍ଡ ଫାଇଲ୍ ବଜାୟ ରଖୁଛୁ ଯାହା ସାମଗ୍ରିକ ISO 9001 ଗୁଣବତ୍ତା ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମରୁ ସ୍ୱାଧୀନ। ECE R13 ଲାଇନ ଗୁଣବତ୍ତା ମାନୁଆଲ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାପ ସାଇକେଲିଂ ପରୀକ୍ଷା, ପ୍ରତ୍ୟେକ ବର୍ଷ୍ଟ ଚାପ ନମୁନା ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ COP ଅଡିଟ୍ ସନ୍ଧାନକୁ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ କରେ। ISO 9001 ଅଡିଟର୍ ସାମଗ୍ରିକ QMS ସମୀକ୍ଷା କରନ୍ତି କିନ୍ତୁ ECE R13-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ରେକର୍ଡ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତି ନାହିଁ - ଏବଂ ବିପରୀତ ଭାବରେ, COP ଅଡିଟର୍ କେବଳ ECE R13 ଲାଇନ ରେକର୍ଡ ସମୀକ୍ଷା କରନ୍ତି। ମୁଁ ସୁପାରିଶ କରୁଛି ଯେ EU ଟ୍ରେଲର OEM ଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଚୀନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନକୁ କଭର କରୁଥିବା ସର୍ବଶେଷ COP ଅଡିଟ୍ ରିପୋର୍ଟ ବିଭାଗ ପାଇଁ ପଚାରନ୍ତୁ, ବିଶେଷକରି ଅଣ-ଅନୁକୂଳତା ବିଭାଗ - ଶୂନ୍ୟ ପ୍ରମୁଖ ଅଣ-ଅନୁକୂଳତା ଏବଂ ଶେଷ COP ଅଡିଟରେ 2 ରୁ ଅଧିକ କ୍ଷୁଦ୍ର ଅଣ-ଅନୁକୂଳତା ନୁହେଁ, ଏହା ହେଉଛି ଆମର ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଉପାଦାନ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଫାଙ୍ଗଜିର ନିଜସ୍ୱ ଯୋଗାଣକାରୀ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାଇଁ ମୁଁ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଗ୍ରହଣୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ।
ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡ଼ିକ
ଚୀନ୍ରେ ୟୁରୋପୀୟ ବୈଷୟିକ ସେବା ଅଡିଟ୍ ବିନା ଜଣେ ଚୀନ୍ ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ ECE R13 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇପାରିବେ କି?
ନା — UNECE ଅଞ୍ଚଳ ବାହାରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ECE R13 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଁ ବୈଷୟିକ ସେବା ଦ୍ୱାରା ଏକ ଅନ-ସାଇଟ୍ କାରଖାନା ଯାଞ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକ। କିଛି ବୈଷୟିକ ସେବା COP ନିରୀକ୍ଷଣ ଅଡିଟ୍ ପାଇଁ ଭିଡିଓ କନଫରେନ୍ସିଂ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଅଡିଟ୍ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି (ଯେତେବେଳେ କାରଖାନାର ଗୁଣବତ୍ତା ବ୍ୟବସ୍ଥାର 3+ ସଫଳ ଅଡିଟ୍ ର ପ୍ରମାଣିତ ଟ୍ରାକ୍ ରେକର୍ଡ ଥାଏ), କିନ୍ତୁ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କାରଖାନା ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ପ୍ରଥମ COP ଅଡିଟ୍ ଅନ-ସାଇଟ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଅନ-ସାଇଟ୍ ଅଡିଟ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ECE R13 ଅନୁବନ୍ଧ 10, ଅନୁଚ୍ଛେଦ 2.1.2 ରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରାଯାଇଛି — ବୈଷୟିକ ସେବା ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଜାରି କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ ଯେ ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧା ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅନୁମୋଦନ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରେ।
ଏକ ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ୍ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ECE R13 ପ୍ରମାଣୀକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା କେତେ ସମୟ ନେଇଥାଏ?
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପ୍ରକ୍ରିୟା - ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କାରଖାନା ଯାଞ୍ଚ ଠାରୁ ପ୍ରକାର-ଅନୁମୋଦନ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପ୍ରଦାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ - ଯଦି ସମସ୍ତ ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରଥମ ଦାଖଲରେ ପାସ୍ ହୁଏ ତେବେ 6-9 ମାସ ସମୟ ଲାଗେ। ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଥ ହେଉଛି 10-ନିୟୁତ-ଚକ୍ର ସହନଶୀଳତା ପରୀକ୍ଷା, ଯାହା 2.5 ମାସ ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଚାଲିଥାଏ। ସାମଗ୍ରୀ ପରୀକ୍ଷା (ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ) 20 ଦିନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ। ଯଦି ଏକ ପରୀକ୍ଷା ବିଫଳ ହୁଏ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 480 ଘଣ୍ଟା ବଦଳରେ 200 ଘଣ୍ଟା ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ ପରେ ସିଲ୍ ଲିକ୍), ତେବେ ଡିଜାଇନ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ନମୁନା ପୁନଃ-ସବମିସନ୍ ଏବଂ ପୁନଃ-ପରୀକ୍ଷା ଚକ୍ର 3-6 ମାସ ଯୋଡାଯାଏ। ମୁଁ ସୁପାରିଶ କରୁଛି ଯେ EU ଟ୍ରେଲର OEM କେବଳ ଚୀନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କଠାରୁ ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭ ଉତ୍ସ କରନ୍ତୁ ଯେଉଁମାନେ ପୂର୍ବରୁ ଉତ୍ସ କରାଯାଉଥିବା ଭାଲ୍ଭ ପ୍ରକାର ପାଇଁ ଏକ ବୈଧ ECE R13 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଧାରଣ କରନ୍ତି - ପ୍ରଥମ ଥର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଁ ବିକାଶ ସମୟସୀମା ଏକ କ୍ରମିକ ଉତ୍ପାଦନ ଲଞ୍ଚ ପାଇଁ ବହୁତ ଲମ୍ବା।
ECE R13 ପ୍ରମାଣପତ୍ର କ’ଣ ଭଲଭର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସଂଯୋଗକାରୀ ଏବଂ ତାର ହାର୍ନେସ୍ କୁ କଭର୍ କରେ?
ECE R13 ଭଲଭ୍ ବଡିର ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ କଭର କରେ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସଂଯୋଜକ ଏବଂ ୱାୟାରିଂ ହାର୍ନେସ୍ ECE R10 (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗନେଟିକ୍ ସୁସଙ୍ଗତତା) ଏବଂ ISO 7638 (ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସଂଯୋଜକ) ଦ୍ୱାରା ଆଚ୍ଛାଦିତ। ୱାୟାରିଂ ହାର୍ନେସ୍ ଏପରି କେବୁଲ ସହିତ ନିର୍ମିତ ହେବା ଉଚିତ ଯାହା ଅଟୋମୋଟିଭ୍ କେବୁଲ ପାଇଁ ISO 6722 ମାନକ ପୂରଣ କରେ (ତାପମାତ୍ରା ପରିସର -40°C ରୁ +125°C, ବର୍ତ୍ତମାନର ରେଟିଂ ଅନୁସାରେ କଣ୍ଡକ୍ଟର କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍)। କନେକ୍ଟରଟି IEC 60529 ଅନୁସାରେ IP65 ପ୍ରବେଶ ସୁରକ୍ଷା ରେଟିଂ ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ - କନେକ୍ଟରଟି ଯେକୌଣସି ଦିଗରୁ ଧୂଳି ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ଜଳ ଜେଟ୍ ପ୍ରବେଶକୁ ରୋକିବା ଉଚିତ। କନେକ୍ଟର ଯୋଗାଣକାରୀ ବ୍ୟବହୃତ କନେକ୍ଟର ମଡେଲ୍ ପାଇଁ IP65 ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରିବା ଉଚିତ।
ଚୀନରୁ ଆସିଥିବା ECE R13 ପ୍ରମାଣିତ ସୋଲେନଏଡ୍ ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭର ମୂଲ୍ୟ ସୀମା କେତେ?
ଫାଙ୍ଗଜିରୁ ଏକ ECE R13 ପ୍ରମାଣିତ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ (24V DC, 2/2-ପଥ ସାଧାରଣତଃ ବନ୍ଦ ବିନ୍ୟାସ, 3-ପିନ୍ ISO 7638 କନେକ୍ଟର ସହିତ) 500-2,000 ୟୁନିଟ୍ ଅର୍ଡର ପରିମାଣରେ $8–$15 (FOB Ningbo) ମୂଲ୍ୟରେ ଉପଲବ୍ଧ। ଏହି ମୂଲ୍ୟ ଏକ ୟୁରୋପୀୟ ନିର୍ମାତା (WABCO, Knorr-Bremse, Haldex) ଠାରୁ ସମକକ୍ଷ ଭାଲ୍ଭ ଠାରୁ 30-50% କମ୍, କିନ୍ତୁ ଏହି ପାର୍ଥକ୍ୟ କମ ଶ୍ରମ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଓଭରହେଡ୍ ଗଠନ ଦ୍ୱାରା ଯଥାର୍ଥ - ନିମ୍ନ ସାମଗ୍ରୀ ଗୁଣବତ୍ତା ଦ୍ୱାରା ନୁହେଁ। ଭଲଭ୍ ବଡି ADC12 ଆଲୁମିନିୟମ୍ (ୟୁରୋପୀୟ ନିର୍ମାତାମାନେ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ସମାନ ଗ୍ରେଡ୍), ସିଲ୍ HNBR (ସମାନ), ଏବଂ ସୋଲେନଏଡ୍ କଏଲ୍ 180°C ଇନସୁଲେସନ୍ ଶ୍ରେଣୀ (ସମାନ) ସହିତ ଏକ ତମ୍ବା ତାରରେ କ୍ଷତ ହୋଇଛି। ମୂଲ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଆସେମ୍ବଲି ଶ୍ରମ ମୂଲ୍ୟ (ଚୀନ୍: ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ପ୍ରତି ୟୁନିଟ୍ $2.50; ଜର୍ମାନୀ: ପ୍ରତି ୟୁନିଟ୍ $12–$18) ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ୱାରେଣ୍ଟି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ବଣ୍ଟନ ମାର୍ଜିନ୍ ରେ ଅଛି।
ଫାଙ୍ଗଜିର ECE R13 ପ୍ରମାଣିତ ବ୍ରେକ୍ ଭାଲ୍ଭର ୱାରେଣ୍ଟି କେତେ?
ଆମର ବ୍ରେକ୍ ଭଲଭ ଏବଂ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ ଉପରେ ମାନକ ୱାରେଣ୍ଟି ସ୍ଥାପନ ତାରିଖରୁ 2 ବର୍ଷ, କିମ୍ବା ଏକ ଦୀର୍ଘ-ଦୁରତାର ଟ୍ରେଲର ଆବେଦନରେ 300,000 କିଲୋମିଟର - ଯାହା ପ୍ରଥମେ ଘଟେ। ୱାରେଣ୍ଟି ଭଲଭ ବଡି (ଫାଟିବା କିମ୍ବା ଲିକେଜ୍), ସୋଲେନଏଡ୍ କଏଲ (ୱିଣ୍ଡିଂରେ ଖୋଲା ସର୍କିଟ୍ କିମ୍ବା ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍), ଏବଂ ସିଲ୍ (ଭଲ୍ଭ ସିଟ୍ କିମ୍ବା ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲ୍ ରେ ଲିକେଜ୍) କୁ କଭର୍ କରେ। ୱାରେଣ୍ଟି ଭୁଲ ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍ (12V ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ 24V ଭଲଭ), ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରଦୂଷଣ (ପାଣି, କମ୍ପ୍ରେସର ତେଲ, କିମ୍ବା ପାଇପ୍ ସ୍କେଲ୍), କିମ୍ବା ପ୍ରଭାବରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥିବା କ୍ଷତିକୁ ବାଦ ଦିଏ। ୱାରେଣ୍ଟି ଆମର ECE R13 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ - ପ୍ରକାର-ଅନୁମୋଦନ ପରୀକ୍ଷା ଫଳାଫଳ ୱାରେଣ୍ଟି ଦାବି ମାପ କରାଯାଇଥିବା ମୂଳଦୁଆ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରେ।
EU ଟ୍ରେଲର OEM ର ପ୍ରକାର-ଅନୁମୋଦନ ପ୍ୟାକେଜ ପାଇଁ ଫାଙ୍ଗଜି ଇଂରାଜୀରେ ECE R13 ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଇଥାଏ କି?
ହଁ — ସମସ୍ତ ECE R13 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ଇଂରାଜୀରେ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ରକାର-ଅନୁମୋଦନ ପ୍ରମାଣପତ୍ର, ବୈଷୟିକ ସେବାରୁ ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ ଏବଂ COP ଅଡିଟ୍ ସାରାଂଶ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ବ୍ୟାଚ୍ ପଠାଣ ସହିତ PDF ଫର୍ମାଟରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ମୂଳ ମୁଦ୍ରିତ ପ୍ରମାଣପତ୍ର (ବୈଷୟିକ ସେବା ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱାକ୍ଷରିତ ଏବଂ ଷ୍ଟାମ୍ପ ହୋଇଥିବା) ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡେଲର ପ୍ରଥମ ପଠାଣ ସହିତ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ EU ପ୍ରକାର-ଅନୁମୋଦନ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ (ଜର୍ମାନ KBA, ଡଚ୍ RDW, ସ୍ପାନିସ୍ DGT) ଦ୍ୱାରା EU WVTA ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ (EU) 2018/858 ର ବ୍ରେକ୍ ଉପାଦାନ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଅନୁପାଳନର ପ୍ରମାଣ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି।
ଏଲିୟାନ୍ ଜୋଉ |
ରପ୍ତାନି ପରିଚାଳକ — ଶାଓକ୍ସିଂ ଫାଙ୍ଗଜି ଅଟୋ ଆକ୍ସେସୋରୀ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍।
ଏଲିଆନ୍ ଝୋଉ ହେଉଛନ୍ତି ଶାଓକ୍ସିଂ ଫାଙ୍ଗଜି ଅଟୋ ଆକ୍ସେସୋରୀ କୋ. ଲିମିଟେଡ୍ର ରପ୍ତାନି ପରିଚାଳକ, ଯାହା ୨୦୦୩ ମସିହାରୁ ୨୦ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ OEM ଉତ୍ପାଦନ ଅଭିଜ୍ଞତା ସହିତ ଏକ ଟ୍ରକ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉପାଦାନ ନିର୍ମାତା। ଝେଜିଅଙ୍ଗର ଶାଓକ୍ସିଂରେ ଅବସ୍ଥିତ, ସେ ୟୁରୋପ, ଦକ୍ଷିଣପୂର୍ବ ଏସିଆ ଏବଂ ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟରେ ଆଫ୍ଟରମାର୍କେଟ୍ ବିତରକମାନଙ୍କୁ ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପର୍ସ, ସ୍ଲାକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟର୍, ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଚାମ୍ବର ଯୋଗାଣ ପାଇଁ କମ୍ପାନୀର ୧୦୦+ କର୍ମଚାରୀ ଏବଂ ୧୦ ଜଣିଆ ବିଦେଶୀ ବାଣିଜ୍ୟ ଦଳ ସହିତ ପ୍ରତିଦିନ କାମ କରନ୍ତି। ସେ ନିୟମିତ ଭାବରେ କାରଖାନା ମହଲା ପରିଦର୍ଶନ କରନ୍ତି ଏବଂ ତାଙ୍କ YouTube ଚ୍ୟାନେଲରେ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନ୍ତର୍ଦୃଷ୍ଟି ସେୟାର କରନ୍ତି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୦୯-୨୦୨୬